Yanmar SV100-2B SV100-2A-2PB SV100-2A 172B12-73100 hydraulische pomp voor minigraver



Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: Yanmar SV100-2A, SV100-2A-2PB (Two-Piece Boom), SV100-2B
Yanmar Part Number: 172B12-73100
System Type: Variable Displacement Axial Piston Pump (Main) + Gear Pump (Pilot)
Configuration: Tandem / Double Pump assembly
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Main Pump Displacement (P1 & P2): Approx. 38.0 - 40.0 cc/rev x 2
Pilot Pump Displacement (P3): 10.8 - 12.0 cc/rev
Maximum Flow Rate: Approx. 85.0 - 90.0 L/min x 2 (at rated RPM)
Rated Working Pressure: 32.0 MPa (4,641 PSI)
Maximum Relief Pressure: 35.0 MPa (5,076 PSI)
Control System: Load Sensing (LS) with Electronic Flow Control integration
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: 13-Tooth or 15-Tooth High-Torque Spline (Verify against engine flywheel coupling).
Mounting: SAE Standard 2-Bolt or 4-Bolt Flange.
Ports: * Suction: Single inlet (typically bottom or side mount).
Delivery: Dual high-pressure split-flow outlets.
Case Drain: Top-mounted return port for internal lubrication.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
Cylinder Blocks: Precision-honed for high-pressure piston stability.
Pistons: 9-piston configuration per rotating group (High-tensile steel with brass shoes).
Valve Plates: Specifically timed for the SV100-2's quiet operation requirements.
Swash Plate / Cradle Assembly: Allows for infinite variable flow adjustment.
Seal Kit: High-pressure Viton/HNBR seals for high-temperature resistance.
5. HYDRAULIC CALIBRATION SETTINGS
Main Relief (Standard): 32.0 MPa
2-Piece Boom (2PB) Circuit Pressure: Variable (controlled by secondary relief valves).
Pilot Control Pressure: 3.9 - 4.1 MPa (Required for responsive joystick operation).
LS Margin Pressure: 1.8 - 2.2 MPa (Determines "standby" responsiveness).
6. INSTALLATION & COMMISSIONING PROTOCOL
Case Priming (CRITICAL): You must fill the pump housing with clean hydraulic oil through the highest drain port before starting the engine.
System Flushing: If the previous pump suffered a mechanical failure, the oil cooler and all lines must be flushed. Residual debris will destroy the new 172B12-73100 unit.
Filter Maintenance: Replace the main return filter (172B12-62210 or equivalent) and the pilot line filter.
Bleeding Air: Run at low idle for 5-10 minutes and slowly cycle all cylinders (Boom, Arm, Bucket) to purge trapped air.