Doosan DV11 motor






Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper




















Engine type: water-cooled, 6-cylinder V-type 90°, turbocharged, air intercooled.
Combustion chamber type: direct injection.
Number of cylinders - bore × stroke: 6-128×142mm.
Total displacement: 10,964cc.
Compression ratio: 17.1:1.
Engine size: length × width × height is 1,206x1,031x1,070mm.
Engine weight: 904kg.
Direction of rotation: counterclockwise from the flywheel end.
Ignition order: 1-4-2-5-3-6.
Performance parameters
Output power: maximum up to 309kW (420PS)/1,800rpm.
Torque: maximum torque is 1,834N・m (187kg・m)/1,200rpm.
Fuel consumption: The minimum fuel consumption is 203g/kW・h (149g/PS・h).
Structural features
Cylinder block: Made of single-piece alloy cast iron, with rigidity treatment below the centerline of the crankshaft, and replaceable wet cylinder liners and independent cylinder heads.
Piston, connecting rod and crankshaft assembly: The crankshaft is forged in one piece and has undergone dynamic balancing tests. The connecting rod is die-forged and has an oblique cut. It can be removed from the top of the cylinder block together with the piston. The crankshaft and connecting rod use steel-backed lead-copper alloy bearings.
Valve mechanism: Overhead valves are used, and their movement is achieved by the camshaft driving the carburized tappets, push rods and rocker arms.
Fuel system
Fuel high-pressure pump type: Bosch CP3.4 fuel high-pressure pump.
Nozzle type: Multi-hole (8xφ0.197 Bosch DLLA146).
Fuel injection pressure: Working pressure 1,600bar.
Control type: Electrical control type (ECU), common rail system, fuel is under pressure in the high pressure accumulator ("common rail") ready for injection, the amount of fuel injected is determined by the driver, the start of injection and injection pressure are calculated by the ECU based on the data.
Lubrication and cooling system
Lubrication method: forced lubrication, the oil pump is a gear pump driven by the crankshaft, and the oil cooling form is cold water type.
Cooling method: pressurized circulation, the cooling water pump is a belt-driven centrifugal type, the cooling water volume (in the engine) is 14.3 liters, the thermostat is a wax plate type, and the opening temperature is 95°C.
Other features
Turbocharger: exhaust drive type (wastegate).
Starter motor: voltage - output is 24V-6.0kW.
Oil filter type: full flow (filter element).